又是一年春運(yùn)進(jìn)行時(shí)。今年預(yù)計(jì)將有90億人次跨區(qū)域流動(dòng)，出行總量及高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。本期大家談選刊3篇來稿，共話出行路上的變化和期待。

　　——編 者

　　“微更新”里有商機(jī)

　　湖北武漢 周運(yùn)華

　　出門在外，容易被小細(xì)節(jié)打動(dòng)。比如在候車大廳，母嬰室里尿布臺(tái)、溫奶器、嬰兒床等設(shè)施齊備，讓帶娃出行的媽媽少了幾分手忙腳亂；兒童游樂區(qū)、安靜休息區(qū)等功能分區(qū)愈發(fā)常見，讓孩子能盡情玩耍、偏好安靜的旅客不被打擾。

　　從候車到乘車，從購票到餐飲，“微更新”樁樁件件瞄準(zhǔn)乘客日益多樣化、多層次、高品質(zhì)的出行需求，點(diǎn)點(diǎn)滴滴體現(xiàn)著以人為本的價(jià)值關(guān)懷，推動(dòng)出行體驗(yàn)顯著改善，讓許多踏上旅途的人倍感溫暖。

　　“微更新”里也有大市場(chǎng)。比如在列車上，既有充足的餐車供應(yīng)，也能預(yù)訂地方特色小吃，一份好飯，打通冷鏈、熱鏈，既滿足乘客多樣化的味蕾需求，也培育了鐵路與地方的餐飲市場(chǎng)。春運(yùn)客流量大，挑戰(zhàn)大，機(jī)遇也多。始終堅(jiān)持“乘客視角”，把便民措施落得更實(shí)一點(diǎn)，把細(xì)節(jié)考慮得更周全一些，就能實(shí)現(xiàn)多贏。

　　科技護(hù)航路更暢

　　遼寧沈陽 宋 波

　　過去，春運(yùn)搶票堪比一場(chǎng)“速度與激情”的比拼，多少人盯著屏幕、手指飛舞，依然“一票難求”。不久前，國鐵集團(tuán)推出學(xué)生和務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)，重點(diǎn)群體旅客購票更便利、成功率也更高。除此之外，部分地區(qū)還試點(diǎn)“系統(tǒng)自動(dòng)提交購票訂單”。優(yōu)化購票環(huán)節(jié)、主動(dòng)靠前服務(wù)，在回應(yīng)民之所需的同時(shí)，也有利于鐵路部門提前掌握部分出行需求的時(shí)間、線路分布，據(jù)此合理布局運(yùn)力、精準(zhǔn)開展調(diào)控。

　　近年來，我國綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，運(yùn)輸服務(wù)能力和水平穩(wěn)步提升。進(jìn)一步挖潛服務(wù)，新基建、新裝備、新技術(shù)可以提供新助力。比如，瓊州海峽等渡口利用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)車客流量，合理安排船舶發(fā)班間隔，讓過海更順暢，減少旅客等待時(shí)間；哈爾濱機(jī)場(chǎng)在航站樓設(shè)置網(wǎng)約車旅客休息區(qū)和網(wǎng)約車信息告示屏，自己約的車到?jīng)]到，一目了然。

　　春運(yùn)是人員流動(dòng)規(guī)模最大、出行最為集中的時(shí)期，發(fā)揮科技的支撐保障作用，提升服務(wù)的溫度、管理的精度，能讓出行更安全、更順暢、更從容。

　　同題共答求優(yōu)解

　　四川南充 鐘 于

　　安全是交通運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題，再怎么重視都不為過。春運(yùn)期間，探親流、學(xué)生流、務(wù)工流和旅游流等幾大客流疊加，高峰時(shí)段路網(wǎng)承壓較重，保安全、保暢通是一道難度大但必須答好的考題。

　　同題共答，將“平安”挺在前面，思路、機(jī)制、方式、舉措都可以創(chuàng)新起來，人防、技防、物防等多種手段都可以利用起來。比如，安徽近日升級(jí)了數(shù)字出行服務(wù)平臺(tái)“皖美高速大腦”，并將其接入了“部省站三級(jí)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)”，一網(wǎng)統(tǒng)管、系統(tǒng)集成，能幫助道路管理者更加及時(shí)高效地應(yīng)對(duì)處理惡劣天氣預(yù)警、突發(fā)事件等。堅(jiān)持底線思維，激發(fā)“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感、使命感，更加注重運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)，聚焦重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)做好風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、防范，安全保障網(wǎng)就能織得更牢更密。

　　春運(yùn)安全這張“考卷”的“答題者”，不僅是相關(guān)服務(wù)部門，也包括每一位出行人。特別是自駕出行，必須防范疲勞駕駛等情況。守法出行、安全出行、文明出行，才能共同擦亮春運(yùn)的平安底色。

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