天剛剛亮，從遠(yuǎn)處眺望，一輛載滿來自全國各地快遞的郵政車在樂都村道上猶如一只早起的鳥兒正在往目標(biāo)處努力飛奔，送去村民等候了幾天的“期待”。

“你好，你的快遞到了，我給你放到村上代收點(diǎn)了，你有時(shí)間就來取啊?！彪S著第一個(gè)電話的撥通，也打破了清晨的寧靜。三三兩兩的村民陸續(xù)來取件?！拔屹I了兩件衣服，4天就到貨了，以前在網(wǎng)絡(luò)上看到喜歡的東西也不敢買，送到鄉(xiāng)政府，我走路也需要很長(zhǎng)的時(shí)間，現(xiàn)在家門口就能收到貨了，真的很方便?！逼雅_(tái)鄉(xiāng)千戶臺(tái)村村民谷永蓮說道。

隨著快遞服務(wù)進(jìn)村達(dá)戶，網(wǎng)購對(duì)村民的吸引力越來越大，隨之對(duì)農(nóng)村物流體系也有了更高的要求。近年來，樂都區(qū)把“快遞進(jìn)村”工程當(dāng)作服務(wù)鄉(xiāng)村振興、服務(wù)“三農(nóng)”的重要舉措，將快遞收寄末端從縣城延伸到村，讓群眾不出村就能收寄快遞，全力打通快遞進(jìn)村“最后一公里”。

樂都區(qū)整合村級(jí)村郵點(diǎn)、電商服務(wù)站點(diǎn)、供銷聯(lián)社、村級(jí)商店多站合一，開辟或延伸物流運(yùn)輸線路。如今，樂都區(qū)已全面建成了覆蓋“1個(gè)區(qū)+20個(gè)（鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道）+354個(gè)行政村”的三級(jí)農(nóng)村電商、物流配送服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

同時(shí)，在物流體系的不斷完善，巨大的市場(chǎng)潛能以及互聯(lián)網(wǎng)+的滲透下，農(nóng)業(yè)電商正在步入快速發(fā)展的階段，農(nóng)特產(chǎn)正在借助電商成為互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)的一枝獨(dú)秀。樂都區(qū)乘著電商“快車”，通過積極培育電商帶頭人、龍頭企業(yè)，扶持農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體，鼓勵(lì)發(fā)展電商直播等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，培養(yǎng)了一批“懂農(nóng)業(yè)、有情懷、會(huì)策劃、精運(yùn)營、能管理、擅服務(wù)”的高素質(zhì)農(nóng)村電商人才，將“瞿曇菜籽油”“蘆花青繡”“高店大蒜”“峰堆粉條”等樂都農(nóng)特產(chǎn)品，通過“電商+郵政”形式發(fā)往全國各地，實(shí)現(xiàn)寄遞物流綜合便民服務(wù)站全覆蓋，優(yōu)化農(nóng)村物流“最后一公里”和“最初一公里”雙循環(huán)通道，為助力鄉(xiāng)村振興工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

之所以能形成進(jìn)村入戶的物流體系，離不開優(yōu)越道路環(huán)境。近年來，樂都區(qū)以布局合理、連接城鄉(xiāng)、安全暢通的目標(biāo)，積極建設(shè)經(jīng)濟(jì)路、打造資源路、開發(fā)旅游路，基本實(shí)現(xiàn)了“城區(qū)有綜合樞紐站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有等級(jí)站、大村有候車亭、小村有招呼站”，切實(shí)完善了全區(qū)互聯(lián)互通、區(qū)域循環(huán)的公路基礎(chǔ)網(wǎng)，把農(nóng)村公路建成人民群眾的“民心路”“滿意路”“致富路”。截至2023年底，樂都區(qū)公路通車總里程達(dá)2449.614公里，公路密度每百平方公里84公里。

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