人民網(wǎng)西寧8月26日電 （甘海瓊）8月26日，青海省舉行“青海這十年”交通專場新聞發(fā)布會，青海省交通運(yùn)輸廳黨組成員、總工程師李積勝介紹，十年來，全省高速公路縱橫交錯，國省干線互聯(lián)互通，農(nóng)村公路進(jìn)村入戶，各種運(yùn)輸方式齊駕并驅(qū)，基本形成了方便、快捷、安全、高效的綜合交通運(yùn)輸體系。

十年來，青海交通運(yùn)輸發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性作用，圍繞黨和國家事業(yè)發(fā)展全局謀劃推動交通運(yùn)輸工作，全面構(gòu)建現(xiàn)代、高效、便捷、安全、綠色的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，為打造生態(tài)文明高地、建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“四地”、推進(jìn)“一優(yōu)兩高”，推進(jìn)交通強(qiáng)國青海篇章不斷取得新成效提供強(qiáng)有力的支撐和保障。具體成就上，十年來，青海交通“四梁八柱”體系基本形成，交通基礎(chǔ)設(shè)施路網(wǎng)日趨完善，交通脫貧攻堅更加有力有效，交通服務(wù)保障能力大幅提升，道路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)全面躍升，智慧綠色交通建設(shè)成效顯著，交通體制機(jī)制日趨科學(xué)完善，交通安全生產(chǎn)能力日益提升，黨風(fēng)廉政建設(shè)持續(xù)深入推進(jìn)。

扎碾公路。人民網(wǎng)?張皓芃攝

其中在交通基礎(chǔ)設(shè)施路網(wǎng)建設(shè)方面，十年來，青海加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，累計完成交通固定資產(chǎn)投資2864億元，年均投資額占全省固定資產(chǎn)投資的10%左右。截至2021年底，全省公路總里程達(dá)8.62萬公里，是2011年底的1.34倍。其中，高速（含一級）公路里程達(dá)4101公里，二級公路里程達(dá)9116公里，三級及以下公路里程達(dá)7.29萬公里，分別較2011年增長了184%、72%、27%。實現(xiàn)了所有市州和30個縣級行政區(qū)通高速，100%的縣級行政區(qū)通二級及以上公路，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通硬化路。新改建三級及以上客運(yùn)站35個，所有縣城均建立二級及以上或與需求相適應(yīng)的三級客運(yùn)站，所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通客車。全省與甘、川、新、藏對外通道由三級及以上連接，已建成高速出口4處，二級出口13處，通甘達(dá)川、進(jìn)疆入藏的對外通道全面形成。全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，運(yùn)輸體系日臻成熟，交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性作用日益凸顯。群眾從“晴天一身土、雨天一身泥”，迎來了“出門就有水泥路、抬腳就能上客車”的好日子，交通運(yùn)輸也實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”再到“保障引領(lǐng)”的重大轉(zhuǎn)變。

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