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西寧機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)開(kāi)足馬力

——抓“六保”促“六穩(wěn)”一線見(jiàn)聞④

張慧慧
2021年12月09日09:12 | 來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
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西寧機(jī)場(chǎng)三期工程施工現(xiàn)場(chǎng)。資料圖片

  冉冉晨霧重,暉暉冬日微,高原的冬季因暖陽(yáng)而變得溫和。

  “嗖、嗖……”一架架飛機(jī)騰空而起,沖向藍(lán)天。與此同時(shí),西寧機(jī)場(chǎng)三期工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),并沒(méi)有因?yàn)楹涞臍夂蚨O陆ㄔO(shè)的腳步。

  11月25日,記者來(lái)到西寧機(jī)場(chǎng)三期工程飛行區(qū)一、二標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng),一排整齊的藍(lán)色抑塵網(wǎng)時(shí)刻“待命”,工作人員個(gè)個(gè)干勁十足,初冬的“寒意”與項(xiàng)目的“熱度”形成對(duì)比。

  一架架工程機(jī)械正在緊張作業(yè),土方運(yùn)輸車來(lái)來(lái)往往,強(qiáng)夯機(jī)、羊角碾、壓路機(jī)等在轟鳴聲中運(yùn)轉(zhuǎn)不停,霧炮車和灑水車在不間斷的降塵除塵,施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序。

  “我們目前正在進(jìn)行飛行區(qū)工程的土方及地基處理,已完成總工程量的65%。咱們這邊有效施工天數(shù)因氣候原因受限,所以在天氣條件允許下,我們一直堅(jiān)持‘機(jī)器不停’的原則,加快施工進(jìn)度,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)土方工程!鼻嗪JC(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部工程部項(xiàng)目主管張致英說(shuō)。

  高低錯(cuò)落的土方,遠(yuǎn)看與城市道路齊平,近看正在“逼近”已有的飛行區(qū)跑道。對(duì)于這“暗藏玄機(jī)”的設(shè)計(jì),青海省機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部工程部副總經(jīng)理席昊向記者解釋道:“我們利用這邊的地勢(shì)高差,設(shè)計(jì)了航站樓、綜合交通換乘中心的豎向功能布局,這里的原始地面和最終設(shè)計(jì)建造的航站樓地面落差在38米左右,填方量大概需壓實(shí)方1770萬(wàn)立方米!

  一旁,強(qiáng)夯機(jī)機(jī)聲轟鳴,灑水車配合作業(yè),保證著壓實(shí)土方的最佳含水率。土方量大、濕陷性黃土、沖溝是機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中的難題,對(duì)此,席昊說(shuō):“西寧機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目施工難度大,我們夯實(shí)地基更不能馬虎!

  在和濕陷性黃土打過(guò)多次“交道”后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合實(shí)際,吸取以往工程的經(jīng)驗(yàn),對(duì)土方工藝進(jìn)行了優(yōu)化改良。

  “我們進(jìn)行原地面強(qiáng)夯后,在每30厘米的原厚度上逐層回填碾壓,回填到每4米時(shí),再次進(jìn)行強(qiáng)夯,配套鋪設(shè)土工格柵,在翻拌輾壓過(guò)程中利用冷再生設(shè)備輸送水源,使土壤壓實(shí)度達(dá)到95%的施工要求,提高強(qiáng)夯效率,保證土方的穩(wěn)定性。”席昊耐心地介紹著。

  近年來(lái),青海省民航年旅客吞吐量快速增長(zhǎng),民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)同步走上快車道,“十二五”“十三五”以來(lái),青海機(jī)場(chǎng)有限公司圍繞青藏高原區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè),完善機(jī)場(chǎng)功能布局,跑出了機(jī)場(chǎng)建設(shè)“加速度”,省內(nèi)機(jī)場(chǎng)“遍地開(kāi)花”,為全國(guó)高原機(jī)場(chǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)了“青海智慧”。

  “我們將新建15.8萬(wàn)平方米的航站樓,可滿足2030年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12萬(wàn)噸的發(fā)展需求……”說(shuō)起這些,席昊的眼神里滿是期待。

  施工現(xiàn)場(chǎng),9臺(tái)顆粒物(揚(yáng)塵)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備“嚴(yán)陣以待”,這些“環(huán)保衛(wèi)士”實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境數(shù)據(jù),相關(guān)數(shù)據(jù)可同步至手機(jī)等移動(dòng)客戶端,及時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)施工人員調(diào)整相關(guān)作業(yè),這也是西寧機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)項(xiàng)目落實(shí)揚(yáng)塵治理“六個(gè)百分百”的有力舉措之一。

  今年3月,青海省機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部嚴(yán)格落實(shí)疫情防控和重大項(xiàng)目“兩手抓、兩不誤”的工作要求,建立疫情防控三級(jí)監(jiān)察機(jī)制,全力做好各區(qū)域不定時(shí)全面消殺、人員健康監(jiān)測(cè)等,實(shí)現(xiàn)了西寧機(jī)場(chǎng)三期工程項(xiàng)目的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  穩(wěn)投資是“六穩(wěn)”的重要方面之一,也是謀求經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之策,西寧機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目的順利推進(jìn)離不開(kāi)“穩(wěn)投資”的強(qiáng)勁支撐。

  據(jù)了解,西寧機(jī)場(chǎng)三期工程項(xiàng)目總投資約105.1億元,建設(shè)工期5年,由機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程三部分組成。機(jī)場(chǎng)工程總投資99.83億元,其中資本金58.2億元,剩余部分由企業(yè)自籌,多方聯(lián)動(dòng)下,為青海省民航歷史上這一投資和建設(shè)規(guī)模最大的項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)。

  此外,西寧機(jī)場(chǎng)三期工程以打造“青海省第一綜合交通樞紐、第一旅客集散中心和對(duì)外開(kāi)放第一門戶”為目標(biāo),按照因地制宜、適度超前、滿足發(fā)展的原則,首次在設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”的理念,更好發(fā)揮民航助力青海高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用。

(責(zé)編:陳晶、劉沛然)

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