李海軍工作照　本人提供

　　青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市冷湖鎮(zhèn)位于當(dāng)金山南麓，柴達(dá)木盆地北極，與甘肅省交界，這里終年寒冷多風(fēng)，少雨干旱，年平均氣溫只有2至3攝氏度，自然條件惡劣。對(duì)于今年49歲的李海軍來說，這樣的環(huán)境他已經(jīng)習(xí)以為常。

　　“這里是我工作的地方，更是我的家，熱愛就是我向前的動(dòng)力。”作為青藏高原的第二代公路人，冷湖公路段工區(qū)長(zhǎng)的李海軍已在冷湖工作了27年。在冷湖這片因石油開發(fā)形成的城鎮(zhèn)，李海軍在每個(gè)保障暢通的使命職責(zé)中，憑著一把鐵鍬、一把掃帚，開始了修路護(hù)路養(yǎng)路的無悔人生。

　　從大柴旦到冷湖的這段公路僅僅是冷湖公路段養(yǎng)護(hù)范圍的一部分，冷湖到當(dāng)金山山口的120公里、冷湖到大風(fēng)山山口的125公里，全部都是冷湖公路段的養(yǎng)護(hù)范圍。公路段的工作人員每天不間斷地來回巡護(hù)，確保公路暢通無阻。

　　作為工區(qū)長(zhǎng)，李海軍對(duì)這條公路的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)保通工作十分熟悉，每一個(gè)易積雪、積冰等高危路段，他都了如指掌，遇到險(xiǎn)情，總能第一時(shí)間有效處理。

　　2012年7月，李海軍帶領(lǐng)隊(duì)員成立了補(bǔ)油隊(duì)，使用了新工藝LTC瀝青罩面技術(shù)，每天頂著烈日工作七八個(gè)小時(shí)，使冷湖公路段的路況質(zhì)量有了明顯提高。“任務(wù)完成時(shí)，不要說大家曬得更黑了，就是桔黃色的工裝褲都變成了硬邦邦的黑色皮褲�！崩詈＼娦χ�說。

　　一分耕耘，一分收獲，由于工作成績(jī)突出，他所在的養(yǎng)護(hù)組連續(xù)多年被省公路局、海西公路總段授予“先進(jìn)集體”。李海軍也多次受到省公路局、海西公路總段授予的“先進(jìn)工作者”“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)，并在海西總段建制60周年活動(dòng)中獲得“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的榮譽(yù)。

　　在冷湖這個(gè)締造“兩路”精神的高地，李海軍喊響做實(shí)“我是黨員，我先上”，開展全面養(yǎng)護(hù)、生態(tài)路域維護(hù)、應(yīng)急保障、便民服務(wù)……雖然每日風(fēng)吹日曬，但笑容依舊滿面。

　　2017年初，當(dāng)金山突降大雪，李海軍第一時(shí)間匯報(bào)情況，并組織大家，開著裝載機(jī)、大巴車、農(nóng)用車等第一時(shí)間投身抗災(zāi)保通工作�！霸诤窈竦姆e雪中，每邁一步都十分吃力。”回憶起當(dāng)時(shí)的情形，李海軍印象深刻。呼嘯的寒風(fēng)夾雜著雪片打在臉上、鉆進(jìn)脖子里，被打濕的衣服緊緊地貼在背上。剛開出的路面，很快又被狂風(fēng)卷起的雪浪覆蓋，李海軍和同事滑倒了再爬起來，不顧一身的疲勞，奮力鏟雪……經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的緊張搶修，受阻路線當(dāng)天全線打通，公路在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了安全暢通。

　　“在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，我們?yōu)檫^往司乘人員送去了饅頭、開水等，聽著被困人員連聲道謝，覺得所有的付出都是值得的，這是養(yǎng)路人才能體會(huì)到的幸福�！崩詈＼姷哪樕鲜幯�著笑意。

　　在工作的27年中，“全心為民、真誠服務(wù)”是李海軍的工作宗旨。工作之余，他潛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，摸索管理的方法和經(jīng)驗(yàn)，始終以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德，為人正直、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，他說得最多的一句話就是“我是一名黨員，所以，我應(yīng)該事事想在前面、干在前面，真正發(fā)揮黨員模范帶頭作用。”他是這么想的，也是這樣干的，默默地工作著，無私地奉獻(xiàn)著，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的工作業(yè)績(jī)。以守路有責(zé)、守路擔(dān)責(zé)、守路盡責(zé)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋著“養(yǎng)好公路、保障暢通”的交通先行使命。