人民網(wǎng)西寧6月30日電（ 蔣瑩 甘海瓊 楊玥 通訊員 李莎莎）“這就是中國(guó)高度和中國(guó)速度”“助力西部大開(kāi)發(fā)，青海的交通樞紐地位提升”，6月30日，人民網(wǎng)視頻直播了青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路（格庫(kù)鐵路）青海段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)，網(wǎng)友反響熱烈，紛紛為青海點(diǎn)贊，為格庫(kù)鐵路點(diǎn)贊。

李莎莎 楊曉波攝

格庫(kù)鐵路位于青海省西部與新疆維吾爾自治區(qū)東南部，線路起自青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，進(jìn)入新疆境內(nèi)穿越阿爾金山，抵庫(kù)爾勒市，線路全長(zhǎng)約1213.7公里。

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據(jù)悉，格庫(kù)鐵路青海段新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮(zhèn)等15個(gè)車站，線路長(zhǎng)505.6公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。格庫(kù)鐵路青海段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，計(jì)劃開(kāi)行旅客列車1對(duì)，貨物列車2對(duì)。

格庫(kù)鐵路青海段于2014年12月15日開(kāi)工建設(shè)，期間18個(gè)參建單位的15000余名參建人員，克服了沿線氣候干旱、風(fēng)沙大、紫外線強(qiáng)、沼澤地段施工難度大等諸多困難，通過(guò)歷時(shí)5年半的施工建設(shè)，格庫(kù)鐵路青海段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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2015年進(jìn)行路基橋涵等主體工程施工；2016年4月20日，格庫(kù)鐵路第一片32米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁澆筑成功，8月28日首片T梁架設(shè)成功；2017年9月1日，格爾木新建站房工程啟動(dòng)，年底全線路基、橋涵基本完成；2018年，完成格爾木車站站房主體結(jié)構(gòu)、鋪軌架梁至花土溝車站等重點(diǎn)施工任務(wù)；2019年6月15日，鋪軌任務(wù)全面完工；2020年3月10日，克服新冠疫情影響格庫(kù)鐵路青海段施工順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，4月26日實(shí)現(xiàn)格庫(kù)鐵路青海段與青藏鐵路接軌。

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格庫(kù)鐵路全線開(kāi)通后，格爾木到庫(kù)爾勒將由原先的26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右。格爾木至庫(kù)爾勒鐵路青海段的開(kāi)通，將進(jìn)一步完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開(kāi)辟新疆中部至青海西部的軌道交通；是青海省補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域短板、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措；對(duì)于助力當(dāng)?shù)卮蜈A脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，共享全面小康成果，進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等方面具有重要意義。